Énergie

Mer et Littoral

Territoires

L’éolien offshore en France, un rattrapage indispensable

 

 

Publié le 17 juillet 2019

Accueil > Publications > L’éolien offshore en France, un rattrapage indispensable

Note définitive - N°35

La Note de La Fabrique Ecologique « L’éolien offshore en France, un rattrapage indispensable » issue du groupe de travail présidé par Florent Facq et Valentin Devriès est désormais disponible en ligne dans sa version finale.
Avec près de 20 000 kilomètres de côtes, la France possède le deuxième plus grand espace maritime du monde, et le deuxième plus grand littoral en Europe, après le Danemark. Nous disposons ainsi du deuxième gisement éolien en mer européenne, avec une capacité évaluée à plus de 60 GW, ce qui correspond à 46% de la capacité du parc électrique actuellement installé en France….
TÉLÉCHARGER LA NOTE
Cette note est issue des travaux d’un groupe de réflexion réuni dans le cadre de La Fabrique Ecologique entre mars 2018 et avril 2020.
Signataires 
          • Florent Facq, président du groupe de travail
          • Frédéric Petit, Président de la Commission Offshore de FEE  
Membres du groupe de travail
• Florent Facq, Co-Président du Groupe de travail, Ingénieur
• Valentin Devriès, Co-Président du Groupe de travail, Ingénieur
• Anne Georgelin, Responsable de filières, Energies marines renouvelables, SER
• Aurore Gillmann, Affaires maritimes, RTE
• Matthieu Monnier, Responsable du Pôle Industrie, Offshore, Techniques & Territoires – FEE
• François Piccione, Coordinateur du réseau Océans, mers et littoraux, FNE
Certains membres ne sont pas signataires, comme RTE, en raison des règles déontologiques qui leur sont applicables.
Conformément aux règles de la Fabrique Ecologique, seuls les signataires de la note sont engagés par son contenu. Leurs déclarations d’intérêts sont disponibles sur demande écrite adressée à l’association.
 
Personnes auditionnées dans le cadre des travaux
• Stéphane Baly, Négawatt
• Pauline Dijon, Management de projet, Parkwind
• Vincent Guénard, Service des Réseaux et Energies Renouvelable, ADEME
Relecture
Cette note a été discutée par le comité de lecture de La Fabrique Ecologique, composé de Nicolas Blanc, Géraud Guibert, Claire Larroque, Sandrine Maïsano, Guillaume Sainteny et Lucile Schmid.
Elle a été relue et a fait l’objet de suggestions de la part des personnalités suivantes :
– Vincent Balès, Directeur général de WPD Offshore France
– Yara Chakhtoura, Directrice générale de Vattenfall Eolien SAS
Elle a enfin été validée par le Conseil d’administration de La Fabrique Ecologique.
Conformément aux règles de La Fabrique Ecologique, cette publication a été mise en ligne sur le site de l’association (www.lafabriqueecologique.fr) afin de recueillir l’avis et les propositions des internautes. 

Climat

Consommation

Économie, Finances

Énergie

International

Mer et Littoral

La guerre au Moyen-Orient, un révélateur de notre dépendance excessive aux énergies fossiles

LIRE

Article publié - N°5 - Publié le 12 mars 2026

Synthèse

Dans ce nouvel Agenda Ecologique, la Fabrique Ecologique revient sur les chocs économiques récents provoqués par la guerre au Moyen Orient et montre en quoi celle-ci révèle notre dépendance envers les énergies fossiles. Face à cette dépendance, la transition énergétique apparait comme un levier stratégique, de souveraineté et de résilience. Toutefois, ce n'est pas une solution magique, il faut faire attention aux nouvelles dépendances que les énergies renouvelables créent. 

Climat

Énergie

Mobilité

Politique Société

Territoires

Mobilité rurale, 10 ans après : des territoires en mouvement, une même dépendance à la voiture

LIRE LA NOTE

Notes ouvertes au débat collaboratif - N°56 - Publié le 10 mars 2026

Synthèse

En 2016, deux ans avant le mouvement des Gilets jaunes, La Fabrique Ecologique publiait une première note sur la mobilité rurale. Dix ans après, à quelques jours des élections municipales, alors que 70% des communes françaises ont moins de 1000 habitants et près de 50% moins de 500, cette deuxième note fait le point des évolutions sur ce sujet toujours aussi sensible. Ces territoires sont devenus un laboratoire des mobilités de demain avec un foisonnement de projets mais la dépendance à la voiture n'a pas diminué. Cette note propose d’éclairer le débat au travers d’une analyse des dynamiques de mobilité dans les territoires ruraux, et donne des clés de compréhension et d’actions.