Climat

Mobilité

Politique Société

Territoires

Recommandations découlant de l’étude : « Que peut-on attendre du covoiturage du quotidien pour la transition écologique »

Publié le 13 septembre 2023

Accueil > Publications > Recommandations découlant de l’étude : « Que peut-on attendre du covoiturage du quotidien pour la transition écologique »

Notes ouvertes au débat collaboratif - N°49

Entre 2022 et 2023, La Fabrique Ecologique et le Forum Vies Mobiles ont mené une étude sur le rôle du covoiturage du quotidien dans la transition écologique, en s’interrogeant sur la capacité des politiques à massifier la pratique et les ambitions que l’on peut réellement placer derrière ce mode de déplacement. En parallèle de l’étude, les deux think tanks ont souhaité réunir un groupe de travail pour prolonger le travail de diagnostic. L’enjeu de la présente Note est de revenir sur les principales réflexions du groupe de travail, en présentant les points d’alerte et les préconisations adossés à l’objectif de développer massivement le covoiturage pour les trajets du quotidien. Le travail s’est appuyé sur les expertises de chacun des membres du groupe de travail ainsi que sur l’étude.
TELECHARGER LES RECOMMANDATIONS TELECHARGER L'ETUDE
Cette Note, co-présidée avec le Forum Vies Mobiles, est actuellement ouverte à la co-construction citoyenne. Ceci signifie que chacun(e) peut contribuer à son amélioration en faisant des commentaires et surtout en proposant des amendements précis, soit ci-dessous ou par email à l’adresse contact@lafabriqueecologique.fr. À l’issue de cette période collaborative, le groupe de travail qui a rédigé le document initial se réunira une dernière fois pour retenir les amendements jugés pertinents. Leurs auteurs seront dans ce cas sollicités pour que leur nom figure, s’ils le souhaitent, dans la fiche de présentation de la note en tant que contributeur. La version définitive sera ensuite publiée. 

 

Composition du groupe de travail

 

Membres du groupe de travail
  • Nolwenn Biard – chargée d’études à La Fabrique Ecologique
  • Matthieu Bloch – chargé de projet au Forum Vies Mobiles
  • Yves Crozet – économiste des transports, professeur émérite à Sciences Po Lyon et chercheur au Laboratoire d’économie des transports
  • Teddy Delaunay – chargé de projets Croix-Rouge Mobilités, auteur d’une thèse sur le covoiturage courte-distance au Laboratoire Ville Mobilité Transport
  • Sylvanie Godillon – géographe, urbaniste
  • Olivier Maffre – consultant indépendant et expert des nouvelles mobilités
  •  

1 commentaire

Le covoiturage du quotidien, l’autre vélorution – L'interconnexion n'est plus assurée

Il y a 1 année(s)

[…] que l’appât du gain les amadouera. Mais le dispositif coûte cher, comme l’a noté un récent rapport à charge, et ne modifie pas en profondeur les habitudes des […]

Écrire un commentaire

Tous les commentaires sont soumis à modération avant publications.



Climat

Politique Société

Répondre au changement climatique : une question de discours ?

LIRE

Article de l’Oeil - N°61 - Publié le 18 novembre 2025

Synthèse

À partir de l'article "Is climate change the problem? A feminist analysis of climate change discourses in Spain and Catalonia" rédigé par Maria Borràs Escayola, Federica Ravera et Marta G. Rivera Ferre, Carlos Fernández souligne trois points qui montrent l'importance des discours politiques en matière de changement climatique. L'article analyse comment les représentations dominantes du changement climatique influencent la conception des politiques climatiques. Les autrices insistent sur l’importance d’identifier les angles morts dans la problématisation du changement climatique, pour mieux concevoir ces politiques. Enfin, elles identifient deux discours alternatifs (la décroissance et l’écoféminisme) qui permettent d’identifier différentes causes structurelles souvent négligées dans la conceptualisation des politiques climatiques.

Climat

Politique Société

Manifeste

LIRE LA NOTE

Notes ouvertes au débat collaboratif - Publié le 17 novembre 2025

Synthèse

La Fabrique Ecologique publie son Manifeste pour une écologie engagée