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Mobilité rurale, 10 ans après : des territoires en mouvement, une même dépendance à la voiture
Publié le 10 mars 2026
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Notes ouvertes au débat collaboratif - N°56
En 2016, deux ans avant le mouvement des Gilets jaunes, La Fabrique Ecologique publiait une première note sur la mobilité rurale. Dix ans après, à quelques jours des élections municipales, alors que 70% des communes françaises ont moins de 1000 habitants et près de 50% moins de 500, cette deuxième note fait le point des évolutions sur ce sujet toujours aussi sensible. Ces territoires sont devenus un laboratoire des mobilités de demain avec un foisonnement de projets mais la dépendance à la voiture n’a pas diminué. Cette note propose d’éclairer le débat au travers d’une analyse des dynamiques de mobilité dans les territoires ruraux, et donne des clés de compréhension et d’actions.
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Cette Note est actuellement ouverte à la co-construction citoyenne. Ceci signifie que chacun(e) peut contribuer à son amélioration en faisant des commentaires et surtout en proposant des amendements précis, soit ci-dessous ou par email à l’adresse contact@lafabriqueecologique.fr. À l’issue de cette période collaborative, les auteurs qui ont rédigé le document initial se réuniront une dernière fois pour retenir les amendements jugés pertinents. Leurs auteurs seront dans ce cas sollicités pour que leur nom figure, s’ils le souhaitent, dans la fiche de présentation de la note en tant que contributeur. La version définitive sera ensuite publiée.
Signataires
• Laurent Jégou – Directeur de l’expertise Mobilités durables et inclusives d’Auxilia
• Marie Huyghe – Docteure en Aménagement de l’espace et Urbanisme, experte des mobilités rurales
• Agnès Alfonso-Chariol – Maire de Sainte-Terre (Gironde), Vice-Présidente Environnement du Grand Saint-Emilionnais et membre de la Commission Mobilité de l’AMRF
Conformément aux règles de La Fabrique Ecologique, seuls les signataires de la note sont engagés par son contenu, à titre individuel. Leurs déclarations d’intérêts sont disponibles sur demande écrite adressée à l’association.
Maire de la commune de Sainte-Terre | Vice-présidente de l'environnement à la Communauté de communes du Grand Saint-Emilionnais
Alfonso-Chariol Agnès
Directeur de l'expertise Mobilités durables et inclusives d'Auxilia
Jégou Laurent
Docteure en Aménagement de l'espace et Urbanisme, experte des mobilités rurales
Huyghe Marie
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Étude n°8 : « Mobilités maritimes dans les territoires insulaires »
Article publié - Publié le 30 avril 2026
Synthèse
Le transport maritime assure 80% du commerce mondial et représente 3% des émissions mondiales de CO2. Or sa décarbonation a été peu explorée jusque là. Cette étude explore les leviers pour réduire cette empreinte carbone, en se focalisant sur les mobilités des populations insulaires. Avec une analyse de trois territoires insulaires bien différents : la Corse, la Martinique et les îles du Ponant. Au delà de la décarbonation du transport, l'étude analyse les conditions de résilience de ces îles. En première ligne du dérèglement climatique, elle subissent l’érosion, le recul du trait de côte, la montée des eaux et l’augmentation de la violence des tempêtes, mais aussi le surtourisme, l'offre sanitaire réduite, ou le surcoût des denrées lié à leur "importation" du continent.
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Article publié - Publié le 28 avril 2026
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